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Konstruktionsbau


An diesem Wochenende haben wir die Konstruktion der neuen H0 Anlage weiter gebaut. Als nächstes wird nun der großen Schattenbahnhof errichtet, die Hochstrecke, das Berggrundgerüst und die U Bahn Strecke.

Der Leitstand ist weiter gewachsen und um 2 PC´s erweitert. Auch die Anlagenüberwachung per Kamera wurde fertig gestellt. Die längste Strecke wird nun über 50 Meter sein.

Die Elektrik wurde vorbereitet, Löscheinrichtungen installiert.

 

Nachdem wir demnächst den Schattenbahnhof fertig errichten werden, geht es endlich los, die ersten Gleise werden gelegt. Es wird auch noch ein großes Bergdorf entstehen, ein Hafen und größerer Flughafen.

Der Schattenbahnhof wird mehrere hundert Meter Abstellgleis  bieten. Die neue U Bahn Strecke wird 4 Stationen bekommen, und eine ganz neue Pendelzugsteuerung.

Mehrere Fahrspuren sorgen in Zukunft für einen noch realistischen Betrieb als vorher. Dafür wurden bereits Vorinstallationen vorgenommen. Unter anderem wurde auch die PIKO Smart Control installiert.

Das Faller Car System wird deutlich größer Ausfallen und auch eine Hochstraße erhalten. Auf einem Hochterrain wird das HSV Stadion und eine große Kirmes Ihren Platz finden.

Wir halten euch weiterhin  auf dem laufenden.

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Aufbau der neuen Modellbahn H0


In unserem H0 Projekt geht es weiter vorwärts. Wir haben diese Woche die neue Elektrik fertig gestellt. Zudem begann der erste Aufbau der Unterkonstruktion. Die neue Anlage wird 9 Abschnitte erhalten. Eine U – Bahn, einen großen Schattenbahnhof und eine große Bahnhofseinfahrt. Auch der neue Leitstand ist schon zu 70% fertig gestellt.

In Zukunft werden 3 Rechner das Fahrgeschäft steuern, es wird eine ganz neue Pendelzugsteuerung für die U Bahn geben. Das neue Gelände der Modellbahn wird mehr Auffahrten und Berge erhalten.

 

Wir halten euch jede Woche auf den laufenden wie es bei unserem neuen Projekt vorwärts geht.

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Beginn des Neuaufbaus der H0 Modellbahnanlage


Nachdem wir nun den schönen langen Sommer lang an unserem Spur G Projekt gearbeitet haben, geht es nun endlich damit los die H0 Anlage am neuen Standort wieder aufzubauen. Derzeit werden die neuen Clubräume saniert und eine neue Elektro Installation eingebaut. Danach geht es dann los die Anlagenkonstruktion aufzubauen. Und schon bald werden die ersten Gleise Probegelegt. Zu Anfang werden wir etwa 30m² bebauen. Ein neuer Kommandostand entsteht und eine ganz neue Landschafft.

Ein großer Schattenbahnhof wird entstehen, mindestens 4 Gleisringe werden gelegt. Die Gleislänge wird insgesamt um mindestens 20% steigen.

Wir berichten euch nun regelmässig von dem Neuaufbau der H0 Anlage.

 

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Bau der Trogstrecke für die Gartenbahn


     

  

 

 

An diesem Wochenende hat der Bau der Trog strecke begonnen. Die Gartenbahn fährt auf gut 7 Metern über die Konstruktion. Die Konstruktion wurde mit Kupferrohren, Rohrschellen und Hartschaumplatten gebaut. Somit ist eine robuste Strecke entstanden die gleichzeitig auch flexibel ist.

Aber nicht nur die Trog strecke wurde gebaut sondern auch ein zusätzliches Abstellgleis für den neuen Güterbereich.

Nun ist das Gleise legen auch abgeschlossen. Die Gartenbahn fährt nun auf 121 Metern durch den Garten. Jetzt kommt bald ein neuer Bahnhof, ein Lokschuppen und viele Details die, die Anlage verschönern werden. Dabei achten wir natürlich wieder auf zahlreiche Details.

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Es geht weiter mit einer Gartenbahnerweiterung


Derzeit arbeiten wir an der Erweiterung der Gartenbahn um weitere 18 Meter. Die Erweiterung wird auf einer Trogstrecke gebaut. Dazu wird ein zweites Abstellgleis mit Lokschuppen folgen. Die ersten Gleise sind schon Probegelegt und bald beginnt der Bau. Die Trogstrecke wird auf einer Unterkonstruktion von PVC Hartschaumplatten und Rohrhaltern entstehen, um eine Langlebigkeit zu gewährleisten.

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Es geht weiter im Spur G Dorf


      

Weitere Gebäude für unser Spur G Dorf. Neu dazu gekommen sind ein Bahnübergang und ein Zeitschriftenkiosk. Demnächst eröffnet auch der Biergarten. Und auch ein weiterer Bahnhof kommt bald auf die Strecke.

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Ankunft Hauptbahnhof

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